一、緊縮機回氣口結霜闡明緊縮機回氣氣體溫度過低，那么什么狀況會導致緊縮機回氣氣體溫度過低呢？

都知道平等質量的冷媒假如改動容積和壓力，溫度會有不同的體現，即液態的冷媒假如吸熱量較多那么平等質量的冷媒將會體現的壓力、溫度、容積三者都高，假如吸熱較少那么體現的壓力、溫度、容積都會低。

那么就是說緊縮機回氣溫度低的話一般會一起體現出回氣壓力低和平等容積的冷媒量高，能構成這種狀況的根結在于流經蒸騰器的冷媒不能徹底吸收自身脹大到預定壓力溫度值所需求的熱量，導致回氣的溫度壓力容積值都比較低。

導致這種問題的有兩個：

1、節流閥液態冷媒供給量正常但蒸騰器不能正常吸熱供給冷媒脹大。

2、蒸騰器吸熱作業正常但節流閥冷媒供給量過多，也就是冷媒流量過多，咱們一般理解為氟多了，也就是說氟多了也會構成低壓。

二、因為氟少了構成緊縮機回氣結霜

1、因為冷媒的流量特少，將導致冷媒自流出節流閥后端后第一個可脹大空間就開端脹大，咱們大多看見脹大閥后端分液頭結霜往往是因為缺氟或脹大閥流量不行構成的，過少了冷媒脹大不會利用到全部的蒸騰器面積，只會在蒸騰器部分構成低溫，部分區域因為冷媒量少而急劇脹大構成部分溫度過低，呈現蒸騰器結霜現象。

部分結霜今后，因為在蒸騰器外表構成了隔熱層而該區域換熱量低，冷媒脹大便轉移到其他區域，逐漸的呈現整個蒸騰器結霜或結冰現象，整個蒸騰器構成隔熱層，于是脹大便蔓延到緊縮機回氣管導致緊縮機回氣結霜。

2、因為冷媒量偏少，蒸騰器蒸騰壓力低導致蒸騰溫度低，也會逐漸導致蒸騰器結露構成隔熱層而將脹大點轉移到緊縮機回氣處導致緊縮機回氣結霜。以上兩點均會在緊縮機回氣結霜之前體現出蒸騰器結霜的。

其實大多數狀況下關于接霜現象，只需調理熱氣旁通閥就行，具體方法就是翻開熱氣旁通閥后部端蓋，然后用8號內六角扳手，順時針轉動里邊的調理螺母，調理進程不要太快，一般轉半圈左右就暫停一下，讓體系運轉一段時間后看結霜狀況再決議是否持續調整。等運轉安穩，緊縮機結霜現象消失后再把端蓋旋緊。

關于15立方以下的機型，因為沒有熱氣旁通閥，假如結霜現象嚴峻，能夠適當調高冷凝電扇壓力開關的起跳壓力。具體方法是先找到壓力開關，取掉壓力開關的調理螺母固定小片，然后用十字螺絲刀順時針旋轉，整個調理也需求漸漸進行，調個半圈看下狀況再決議是否需求調理。

三、缸頭結霜（嚴峻時曲軸箱結霜），總是因為很多濕蒸汽或制冷劑吸入緊縮機所形成的。構成這種狀況的主要原因有：

1、熱力脹大閥開度調得過大，感溫包裝置過錯或固定松脫，致使感觸的溫度過高而使閥芯不正常地開大。

熱力脹大閥是以蒸騰器出口處的過熱度為反應信號，使之與給定過熱度值進行比較后產生誤差信號來調理進入蒸騰器的制冷劑流量的直接作用式份額調理器，它集發信器、調理器和執行器于一體。

當發信器所測得的參數與給定值有誤差時，發信器的物理量發生改動，并產生足夠大的能量直接推進執行器動作，執行器的位置改動與被調參數成份額。

熱力脹大閥依照平衡方法不同，可分為內平衡式熱力脹大閥和外平衡式熱力脹大閥兩種。液態冷劑在蒸騰器中蒸騰吸熱，流到蒸騰器出口時，現已徹底汽化，并有必定的過熱度。熱力脹大閥的感溫筒緊貼在蒸騰器出口管路上，并感觸蒸騰器出口的溫度。假如溫包內所充的液體與冷劑相同，則熱力脹大閥膜片上方的液體壓力大于膜片下方的液體壓力，而且蒸騰器出口的溫度越高，即過熱度越大，膜片上方的液體壓力越大。

這一壓力差經過頂桿與膜片下方的調理繃簧的張力相平衡。假如改動調理繃簧的張力即可改動頂桿的上頂力，然后改動針閥的開度。顯然，蒸騰器過熱度凹凸也會導致針閥開度的改動。當調理繃簧被調理在某一位置時，脹大閥就會依據蒸騰器出口的溫度主動改動針閥開度，使蒸騰器出口過熱度保持在必定值上。

熱力脹大閥開度調得過大，感溫包裝置過錯或固定松脫，致使感觸的溫度過高而使閥芯不正常地開大，使很多濕蒸汽吸入緊縮機導致缸頭結霜。熱力脹大閥合作蒸騰器作業時過熱度的調理運用。

蒸騰器出口過熱度太大，則蒸騰器后部過熱段太長，制冷量會明顯下降；出口過熱度太小，又可能構成緊縮機液擊乃至是缸頭結霜。一般認為脹大閥以調到蒸騰器出口作業過熱度為3℃～8℃為宜。

2、供液電磁閥走漏或停機時脹大閥封閉不嚴，構成發動前蒸騰器中已積有很多的制冷劑液體。溫度繼電器與電磁閥聯合運用，對庫溫進行操控。

溫度繼電器的感溫包置于冷庫中，當冷庫溫度高于起調定值上限時，溫度繼電器觸點接通，電磁閥線圈通電，閥門翻開，制冷劑進入蒸騰器進行降溫；當庫溫低于其調定值的下限時，溫度繼電器觸點斷開，堵截電磁閥線圈電流，電磁閥封閉，制冷劑中止進入蒸騰器，這樣就能把庫溫操控在所需的范圍內。

3、發動緊縮機時吸氣截止閥開度過大或開大得過早。

4、體系中制冷劑過多時，冷凝器中的液位較高，冷凝換熱面積削減，使冷凝壓力升高，即脹大閥前的壓力增大，流入蒸騰器的制冷劑量就增多，液態制冷劑在蒸騰器中不能徹底蒸騰，因而緊縮機吸入濕蒸汽，缸頭發冷乃至結霜，并可能構成“液擊”，一起蒸騰壓力也會偏高。

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