機房專用空調(diào)制冷壓縮機收縮排氣溫度

例如，如果發(fā)現(xiàn)一定的廢氣溫度階段，如果調(diào)節(jié)（增加）間隙容積，則階段的壓力比適當?shù)亟档停瑥亩M管可以降低階段的廢氣溫度。當?shù)谝患墘毫υ黾訒r，廢氣溫度升高;如果使用圖紙來加強該階段的氣缸冷卻并通過降低擰緊過程的指數(shù)來降低廢氣溫度，則階段的壓力比將減小，后一階段的壓力比將增加。并且后期廢氣溫度增加;當臺階前的中央冷卻器冷卻效果加強時，雖然可以降低進氣溫度以降低排氣溫度，但是階段的進氣壓力相應地降低，從而階段的壓力比增加，從而降低廢氣溫度的效果不顯著。因此，有必要采用一種感應方法，例如，一起增加前級冷卻，并適當增加級間隙容積，使級的壓力比保持不變，不僅可以達到排氣溫度。階段有效降低，也不影響前后階段的排氣溫度。

首先，施耐德機房空調(diào)降低了進氣溫度

每級的進氣溫度與中央冷卻器的冷卻缺陷有關(guān)。因此，應盡一切努力確保中央冷卻器的冷卻效果，或者應選擇一些特殊的冷卻措施來降低進氣溫度并努力降低排氣溫度。

第二，氣缸內(nèi)的進氣

在壓實機的維護中，應注意閥的安裝和彈簧的選擇。在確保閥門正常運行的前提下，應盡量減少進氣和排氣壓力的損失，以達到降低排氣溫度的目的。

第三，緊固過程指數(shù)也會影響排氣溫度

在實踐中，緊縮過程指數(shù)主要與汽缸冷卻有關(guān)。冷卻效果越好，指數(shù)越小，排氣溫度越低。因此，可以執(zhí)行增強汽缸的冷卻以降低排氣溫度。

施耐德機房空調(diào)器的泄漏是排氣溫度高甚至高的最重要原因之一

實踐表明，內(nèi)部泄漏是形成高或甚至高排氣溫度的最重要原因之一。特別是在壓實機的某一階段的膨脹和吸入過程中，如果階段的排氣閥沒有緊密關(guān)閉，將來冷卻的排氣管中的高溫高壓氣體可以是再循環(huán)（內(nèi)部泄漏）到氣缸，這將使階段氣體溫度急劇上升。為此，應特別注意避免這種情況的發(fā)生。

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